イオンと阪急阪神ホテルの差は？

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辻元清美の本業の方で密輸が発覚しました。
【ピースボートの船で大麻密輸か　横浜税関が乗客を告発】
民間国際交流団体「ピースボート」の旅客船から下船し上陸する際、大麻を密輸入しようとしたとして、横浜税関は２８日、関税法違反（輸入禁止貨物の輸入未遂）容疑で、岐阜県垂井町の自称カメラマン、谷口大輔容疑者（３３）＝大麻取締法違反（所持）容疑で逮捕＝を横浜地検に告発した。大麻の密輸入で客船の旅客を摘発するのは、同税関では初めてという。

　告発容疑は谷口容疑者が１０日、横浜港大さん橋国際客船ターミナル（横浜市中区）で「オーシャンドリーム号」から下船し上陸する際、乾燥大麻約５．６６グラム（末端価格約２万８０００円）を密輸入しようとしたとしている。「個人的に吸引する目的でジャマイカで買った。船内で何回か吸った」と容疑を認めている。

　同号は７月に同港を出航、１６カ国をめぐり帰港したところだった。
(2013/10/28　産経新聞)

横浜税関としてはおそらく
ピースボートの旅客にそういう疑いがかかるような
そういう前例ないし情報が入っていたと思われます。

すてきな密輸船ピースボート。
過去には万景峰号をチャーターして北朝鮮に渡航なんてこともやったようです。
船の中では逃げる場所もなく、
参加したくないセミナーを船内で行われる。
まさしくサヨク洗脳船。

そして辻元らは普段自衛隊を散々批判し続けているわけですが、
ピースボートはソマリア沖で自衛隊に護衛してもらって航行した事もあります。

9条を守って丸腰なら相手はおそってこないはずなのに
なんで自衛隊に護衛してもらわなきゃならなかったんでしょうかねぇ（棒）

お次はマスコミのスタンスがよくわかるので
阪急阪神ホテルズのニュースをとりあげます。
【阪急阪神ホテルズ社長が辞任、食材偽装で引責】
阪急阪神ホテルズ（大阪市北区）が運営するレストランなどで発覚した食材偽装問題で、出崎(でさき)弘社長は２８日、大阪市内で記者会見し、１１月１日付で、社長と、親会社の阪急阪神ホールディングスの取締役を辞任する考えを表明した。

　出崎社長は、従業員が虚偽表示を認識していたケースがあったとする再調査結果を説明したうえで、「お客さまに偽装と言われても仕方ない。阪急阪神ブランドへの信頼失墜を招いた」と謝罪した。

　後任社長は、ホテルズの２９日の臨時取締役会で決まる見通し。

　偽装があったのは、同社直営の８ホテルにある２３か所のレストランや宴会場などが提供していた食事４７品目。出崎社長は、明確に食材が異なるなどの６品目について、自ら従業員らへの聞き取りを行っていた。
（2013年10月28日23時39分 読売新聞）

イオンの中国産米偽装の件は20年来の三瀧商事との蜜月関係で
ずっと行われていたものでした。
三瀧商事の産地偽装は2年前にも発覚しており、
それでもイオンは三瀧を使い続け三瀧もまた偽装を続けたという形でしょう。

中国産米のおよそ1割ほどはカドミウムなどの重金属汚染米で
本来ならば食用にできる代物ではありません。

そうしたことを承知でイオンは三瀧商事を良いように使ってきたわけです。
そしてその長年の蜜月関係ばバレないように
あわてて三瀧商事に会社を解散させたのでしょう。

イオンの「産地偽装の毒食品」は非常に危険で
過去にもバレてもずっとやり続けてきた悪質極まりないものです。

イオンは全くマスコミがたたかず
阪急阪神ホテルズは社長の辞任まで余儀なくされました。
このあまりの差は「マスコミが味方に付いているかいないか」
この点しか差がないと思います。

イオンの産地偽装があったからこそ、
逆に阪急阪神ホテルズの不祥事を大きく持ち上げることで
「毒食品を偽装が発覚しても繰り返し販売を続けて来たイオン」
という実態が広まるのを押し流してしまおうという意図すら感じます。


さて、支那では天安門の前で謎の事故が起きています。
【天安門広場近くで車が炎上】
中国の首都、北京の中心部にある天安門広場の付近で車が歩道に向かって突っ込んで炎上しました。

中国国営の新華社通信の英語版によりますと、２８日昼ごろ、北京の天安門広場の付近で１台の車が歩行者のほうに向かって突っ込みました。
中国版ツイッターのウェイボーに掲載された現場付近の画像によりますと、車から炎と煙が上がっています。
北京のラジオ局は電話をかけてきた目撃者の話として、「天安門広場の前で１台の車が歩行者に向かって突っ込み、装飾用の石柱にぶつかった。車から火が上がり、付近の交通に影響が出ている。天安門広場に通じる大通りの長安街は通行が規制され、多くの警察の車両と救急車が現場に向かっている」とウェイボー上で伝えています。
また、北京の地下鉄を運営している会社は、警察の指示により、天安門広場に近い天安門東駅を封鎖し、列車を停車させない措置をとっています
(2013/10/28　NHKニュース)

これが民主党政権の時の中国人スパイ問題など
国会質疑の概要を報じたニュースから一切隠蔽するなど
徹底して支那様の側に立ってニュースを流す時事通信の記事になると

【3人死亡、観光客多数負傷＝北京・天安門】
【北京時事】新華社電によると、北京・天安門広場前で28日起きた自動車炎上事故で、運転手と同乗者3人が死亡し、多数の観光客や警官が負傷した。　
(2013/10/28　時事通信)

単なる自動車事故として報じられています。

実際の現場はこんな感じであからさまに炎上しており、
通常の自動車事故では考えられない状況です。


警備側も来て行った事が救助ではなく
真っ先にバリケード作って封鎖のようで、
一般的な事故対応のそれとは違うようです。

支那版ツイッターと言われている「微博」では
事故の現場にいた人達が画像を次々にアップロードしましたが、
慌てて中国共産党によって画像が削除されているようです。
単なる自動車事故なら慌てて画像を消す必要はないのではないでしょうか？

画像を見る限り爆発炎上していて単なる自動車事故とは思えません。
たしかに、何でも爆発するのがチャイナボカンではありますが。

そして同日、四川では
【中国 バスが警察施設などに突っ込む】
中国内陸部の四川省で２８日、中型バスが裁判所と警察の施設に突っ込んで警察官２人がけがをし、運転していた男は警察に拘束されました。

中国メディアによりますと、２８日朝、四川省南充で、１台の中型バスが裁判所と警察の施設の敷地に相次いで突っ込み、警察官２人がけがをしたほか、警察車両５台が壊されました。
男はそのままバスを運転して逃げ去りましたが、その後、市内のバスターミナルで警察に拘束されたということです。
犯行の動機について詳しいことは明らかになっていませんが、インターネット上では、男が何らかの理由で警察や司法機関に対して恨みを抱き、犯行に至ったのではないかという見方も出ています。
(2013/10/29　NHKニュース)

天安門のそれなどは反体制のテロを疑うべきではないでしょうか？
いずれにしてもこの天安門の事件では
フィリピン人や日本人の被害者も出ており、
報じないわけにはいかないでしょう。


きな臭い支那のニュースとは違うニュースも触れておきます。
【自衛隊員の「ツバキ救出作戦」　バッジで活動の絆】
「Ｏｐｅｒａｔｉｏｎ　ＴＳＵＢＡＫＩ　ＲＥＳＣＵＥ（オペレーション・ツバキ・レスキュー）」。自衛隊員の胸には、大島町の花のツバキをあしらったバッジが輝く。一致団結して島民の力になろうという意気込みを表し作成された。日本赤十字のチームらにもバッジを求める動きが出ており、「ツバキ救出作戦」は活動の垣根を越えて広がりを見せている。

　台風一過で本格化した２８日の捜索・復旧作業。陸上自衛隊第１普通科連隊の隊員もバッジを胸に行方不明者の手がかりを丹念に探した。津江月（つえづき）雅文・２等陸曹（３４）は「『ご家族の期待に応えたい』『島民の力になりたい』とするわれわれの思いを一つにし、伝えるバッジだ」と話す。

　バッジは、東日本大震災に次いで２例目となる陸海空の「統合任務部隊」が結成された２０日に作成が決まった。海と空を背景に島とツバキをあしらい、作成に携わった東部方面総監部は「陸海空の統合もイメージしている」とする。

　２０００個が用意され、２７日に、現地で活動する約１１００人の隊員らに配布された。直後から日赤や消防も関心を示し、現地の陸自担当者にバッジを求める姿もみられた。町役場も配布を希望している。日赤派遣チームの医療コーディネーター、勝見敦医師（５４）は「被災地を思う気持ちはみんな同じ。印ができれば、連帯感も深まり、力が増す」と意義を強調する。

　陸自は震災の際にも「がんばろう！東北」と書いたステッカーを作成した。隊員らはヘルメットに張り、被災者らに物資だけではなく希望も届けた。

　伊豆大島でも土石流がすべてを流した地に再びツバキを咲かせるため、復旧にも力を注ぐという自衛隊。「バッジに込めた思いを胸に島民に寄り添いたい」。津江月２曹は力を込めた。
(2013/10/28　産経新聞)

自衛隊の皆さん。本当にご苦労様です。(｀･ω･´)ゞ




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